Im
Jahre 1992 entwarf der begnadete Bootsdesigner Ettore Santarelli
in Italien die Dolphin 81. Inspiriert von der Joker und den Modulos
musste es ein Boot sein, das ein ebenbürtiges Geschwindigkeitspotenzial
hat, aber doch familientauglich ist und ohne Trapez zu segeln ist.
Im gleichen Jahr wurden dann die ersten Prototypen ausgeliefert
und schon bald wurde klar, Santarelli ist ein grosser Wurf gelungen.
Nur kleine Korrekturen wurden nötig und so konnte die Serienfertigung
für 1993 beginnen. Die Ausbreitung geschieht zuerst in Italien
mit dem Schwerpunkt am Gardasee, aber auch die italienische Marine
entschied sich für die Dolphin 81 als Boot für die seglerische
Ausbildung der Marinesoldaten. Viele Schweizer Segler suchten einen
gleitfähigen Racer, der jollenähnlich zu segeln ist und
doch etwas Wohn-Komfort liefert. So stieg die Anzahl Boote auch
hier kontinuierlich und es kommen jährlich ca. 8-10 Boote neu
dazu.
Mehr als 120 Boote sind von der Maxi Dolphin Werft in der Nähe
des Gardasees ausgeliefert worden. Mehr als die Hälfte segeln
heute in der Schweiz. Die Zentren sind dabei die Juraseen, der Thunersee
und der Zürichsee. Die überaus aktive Swiss Dolphin 81
Association hat die Führung im Bereich der Technik übernommen.
Die Class Rules sind international abgefasst und entsprechen der
ISAF-Norm. Die Strenge der bindenden Vorschriften garantiert auch
in Zukunft faire Regatten und eine hohe Werterhaltung. Einige Dolphin
81 werden praktisch nur zum Familiensegeln genutzt. Die gute Agilität
und Geschwindigkeit bei wenig Wind und das sichere Verhalten bei
Starkwind werden von Skipper und Crew gleichsam geschätzt und
vermitteln Vertrauen.
Seit 2002 ist die Dolphin 81 offiziell eine Swiss Sailing Klasse
und wird so in diesem Jahr vom 24. bis 28. September in Neuenburg
CVN die erste offizielle Schweizer-Meisterschaft austragen.
Swiss Dolphin 81 Association
www.dolphin81.ch
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